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匿名用戶
2021-09-26
吉利集團(tuán)宣告開(kāi)始“科技吉利4.0”，吉利汽車邁入“全盤(pán)架構(gòu)造車時(shí)期”。這也是中國(guó)車企初次進(jìn)入“智能制造”4.0時(shí)期，作為中國(guó)車企和中國(guó)好車的代表，全盤(pán)參與世界汽車產(chǎn)業(yè)的“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”。
匿名用戶
2021-09-26
車技術(shù)如何主要還是要看車獨(dú)立自主研發(fā)的情形，從技術(shù)上面來(lái)說(shuō)主要還是看車的平臺(tái)，當(dāng)然按照目前吉利的發(fā)展，能不能處于世上一流程度，我想眾多的顧客還是喜歡用腳來(lái)去投票，不能說(shuō)其不好，但是最少這些年吉利還是有很大的進(jìn)步的。
匿名用戶
2021-09-26
吉利自己沒(méi)有拿的出手的技術(shù)，現(xiàn)在拿出手的技術(shù)都是源自沃爾沃;除了混動(dòng)技術(shù)之外，吉利現(xiàn)在所掌握的技術(shù)可以說(shuō)是自主品牌中的一哥。吉利在營(yíng)銷上也不忘借勢(shì)。例如新款車上市，宣揚(yáng)的依然是沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)或者是源自沃爾沃技術(shù)。